Descripción
Detalles del producto
Timbal de Sayón 38,1 x 40 cm negro con aros grafito liso - Forro resistente y fondo profundo
El Timbal Sayón Pasión del Sur de NPdrums en 38,1 x 40 cm combina un casco de haya forrado en PVC negro con aros de madera maciza en grafito liso, una pareja de tonos oscuros que deja el protagonismo a la tornillería.
El forro de PVC es la primera defensa del casco: sella la superficie de la madera y recibe el roce del suelo, de los soportes y del transporte. En un timbal que sale cada semana, esa capa exterior es la que envejece en lugar de la madera.
Debajo del forro, el casco es de haya de 5 mm en 7 capas, y el fondo llega a 40 cm. La profundidad es la que da cuerpo al redoble. El forro, la que protege el instrumento en el uso.
Aros grafito liso sobre casco negro
Los aros son de madera maciza, batidor y estándar, de 38,1 Ø x 30 mm, acabados en grafito liso. El grafito del aro y el negro del forro están próximos, así que la silueta se lee en dos planos muy cercanos y el cromo de la tornillería queda como único contrapunto.
El aro liso no lleva acanaladura en la cara de apoyo: apoya de forma continua sobre el borde del parche y reparte la tensión en todo el círculo. En el transporte, el forro protege los cantos del casco, que es donde golpea el instrumento al subir y bajar del vehículo. El aro de madera queda expuesto, así que conviene revisarlo después de cada salida. Un golpe en el aro se nota antes en la afinación que en el acabado.
Tensión y afinación
El timbal lleva 16 tornillos de tensión crome de 70 mm, 16 arandelas niqueladas, 16 enganches de sayón cromados y 16 bellotas de bombo cromadas con tensión independiente.
Afinar por puntos permite igualar la respuesta del parche en un casco profundo, donde cualquier diferencia de tensión tarda más en corregirse sola.
Parches, apagador y peso
Monta dos parches batidor frost de 38,1 Ø y 385 micras. El apagador es un arillo interior de espuma de 38,1 cm, y el casco incorpora pieza de descompresión para que la presión del aire no trabaje contra la madera al tensar.
Completan el conjunto la etiqueta Pasión del Sur, el gancho de colgar cromado con anilla y la llave de afinar cromada. El peso aproximado es de 5,623 kg.
Ideal para
- Bandas de Cornetas y Tambores
- Agrupaciones musicales
- Bandas de música
- Conjuntos de percusión
- Procesiones
- Semana Santa
- Desfiles y pasacalles
- Tamborradas
Características técnicas
Referencia: 14CR-3840-0121-LI
- Modelo: Timbal Sayón Pasión del Sur Crome 38,1 Ø x 40 cm
- Casco: madera de haya de 5 mm en 7 capas
- Acabado: forro de PVC negro
- Aros: madera maciza batidor y estándar 38,1 Ø x 30 mm, grafito liso (31-1620-21 / 31-1650-21)
- Pieza de descompresión (30-6540-00)
- 16 tornillos de tensión crome de 70 mm (30-3940-00)
- 16 arandelas niqueladas 6x11x1.5 mm (30-3420-00)
- 16 enganches de sayón cromados (30-4660-00)
- 16 bellotas de bombo cromadas con tensión independiente (30-2020-00)
- Gancho de colgar cromado con anilla (30-7380-00) y llave de afinar (30-2980-00)
- 2 parches batidor frost 38,1 Ø de 385 micras (TT15MXF)
- Apagador: arillo interior de espuma de 38,1 cm (AP-1015-00)
- Peso aproximado: 5,623 kg
Fabricado por NPdrums
NPdrums fabrica la referencia 14CR-3840-0121-LI —este Sayón de 38,1 x 40 cm— con los estándares del tambor de banda profesional.
Preguntas frecuentes sobre el timbal Sayón
¿Qué protege exactamente el forro de PVC?
La superficie exterior del casco de haya, que queda sellada frente al roce del transporte, los soportes y el suelo. Es la capa que recibe el desgaste, de modo que la madera se conserva por debajo.
¿El aro liso se diferencia de uno con ranura a la hora de afinar?
El aro liso apoya de forma continua sobre el borde del parche. El aro ranura lleva una acanaladura en esa cara de apoyo, así que cambia la forma de contacto y la respuesta del instrumento.
¿Se puede afinar este timbal punto por punto?
Sí. Monta 16 bellotas de bombo cromadas con tensión independiente, de manera que cada punto se aprieta por separado y una zona del parche se corrige sin mover el resto de la afinación.
